【商品説明】
リビルトターボチャージャー
【適合車種＆型式】 （前期用）ムーブ、ミラ、ソニカ、ムーブコンテ、タント、タントエグゼ、プレオ、ルクラ L175S、L185S、L275S、L285S、L405S、L415S、L575S、L585S、L375S、L385S、L455S、L465S、L275F、L285F、L455F、L465F
【タービンスペック】
ＶＱ５３ 17201-B2030 17201-B2031 現車確認で前期用のＶＱ５２が付いているか、後期用のＶＱ５３が付いているかのご確認をして下さい。 ご協力よろしくお願いします。
【付属品】 取り付け用ガスケット一式、オイルインレットパイプ、銅ワッシャー ※タービン側ユニオンボルト1本、エンジン側は再利用ください。。 保証やその他事項は商品説明文記載ありますのでお読みください。
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リサイクルパーツ・ターボチャージャーを取り揃えております。
後期 リビルト ターボ タービン タント L375S L385S ミラ L275S L285S セット付き VQ53 即日発送
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後期 リビルト ターボ タービン タント L375S L385S ミラ L275S L285S セット付き VQ53 即日発送
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販売価格
20,900円（税込）
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会員価格
20,273円（税込）
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在庫
在庫切れ
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商品詳細 【適合確認について】
車の部品には車輌が同じものでも違う種類の製品が多種多様で載っています。
ご購入頂いて、届いたら形の違う製品だったなどでお客様のお時間と労力が無駄にならないようこちらで確認いたしますので、かならず適合確認をしてからご購入してくださいますようご協力お願いいたします。
下記画像をクリックで（車検証画像はメールフォーム、LINEはLINE）でのお問い合わせが行えます。
※iPhoneをお使いのお客様はID検索で追加をお願いします。※
ID:mobydick@trustbirth
こちらのお問い合わせをお使いただけると担当員が直ぐに回答いたしますので是非ご利用ください。
※iphoneご利用の方はID検索にて追加お願いします
ID:mobydick@trustbirth
15時までのご入金確認で原則即日発送
※(注文が多く当日発送が難しい場合は必ずご連絡いたしますのでご了承ください。）
弊社ハイフロータービン、プチハイフロータービンの情報動画をユーチューブにて配信中！
上記バナーをクリックでご覧になれます！
購入前にぜひ一度ご視聴ください！！☆
【製品説明】
【適合車種＆適合車種型式一覧】
上記参照
【製品番号】
ＶＱ５３ (センターカートリッジ新品仕様です）
【適合純正タービン品番】
１７２０１－Ｂ２０３０、Ｂ２０３１
※こちらの製品はIHI製かHITACHI製のご指定はお受けできません。どちらが載っていても取り付きます。
【付属品一覧】
オイルインレットパイプ、ガスケットキット、銅ワッシャー
※ユニオンボルト、スタッドボルトは付属されません。
【コア返却について】
コアは大切な資源です。
コアを確実にご返却いただくことでこの価格を実現しております。
コアにつきましては商品到着後2週間以内にタービンコア(外した古い方のタービン)を製品と同梱されている着払い伝票にてご返却ください。
もし遅れる場合は必ず自前にご連絡下さい
支払詳細 各種クレジットカード決済
コンビニ決済
銀行振り込み
ゆうちょ銀行発送詳細 【送料】
全国（沖縄、離島、北海道含む）
一律送料無料。
【発送方法】
佐川急便
ゆうパック
代引き（佐川急便、ゆうパック）
注意事項 【保証について】
※ご購入日より12ヵ月間となります。
※保証書に関しましては同封せずこちらで管理しております。
お客様は到着した製品の送り状を保証書の代わりとして必ず保管してください。
保証につきましては製品上の責においてのみ製品代替での保証となります。
工賃やレンタカー代、営業損失などにつきましては一切お受けできません。
【保証対象外】
１・※異物混入
リビルトをお取り付けになる際に必ず現車タービンのインテーク側のナットが付いているかをご確認ください。
外れている場合、エアクリーナー内もしくはインテーク側の配管のどこかに引っかかっており、それをリビルトタービンが吸いとり、インテーク側の羽根が全てなくなる症状が発生します。
外れている場合は必ず探し出してください。
ナットが外れている要因はオイル流量不足によりシャフトが熱膨張しロックしてしまい、1秒間に3000回転回っていた物が急に止まった為に逆ネジのナットが飛ぶという状態で、原因はオイル流量不足となります。
２・※オイル流量不足による焼きつき
現車タービンのシャフトがロックする、ガタガタになる、折損した場合はご注意ください。
オイル流量が不足している状態で取り付けると発進して直ぐにでも焼きつきます。
1で説明しました通りナットも外れていればオイル流量不足が原因です。
３・※改造車
(エンジンの載せ換えやブーストコントローラー、強化アクチュエーター等)及びオフロード、レース等への使用。
これらの車輌及びレースへのご使用はお控えください。
※１・２・３の場合保証対象外となります。
【返品について】
※※商品到着後1週間以内に、商品を使用されず未使用でご返品されたい場合は、お手数ですが必ず1度メール、またはお電話にて事前にご連絡をお願いいたします。
※【ご落札後の評価について】※
弊社ではお客様に対してこちらから評価をすることは基本ございません。
評価を入れてくださったお客様へ対しては評価をこちらからもご記入させていただきます。
また、弊社では個数販売を実施しており、その際オークションのシステム上、個数販売は販売製品が一度すべて終了しないと評価ができないシステムとなっております。
ですので評価をご希望の場合ご落札後１～2週間ほど評価記入にお時間がかかりますので何卒ご了承下さい。
※上記内容を全て読み、ご理解の上ご購入ください。
ご購入頂いた時点でご理解いただいたものとなります。
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【発送方法】ゆうパック、代引き（佐川急便、ゆうパック）
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