【コア返却について】
※コア返却はHT07-4Aをコアとしてご返却できるお客様のみ受け付けます。
コア返却の有無を質問欄、ご落札後のコメント欄にて教えてください。
コア返却可能な場合、落札金額からコア代（￥５．０００）をお値引きさせていただきます。
※お値引き方法は送料をわざと￥５．０００に設定しております。 返却可能なお客様はこの￥５．０００を落札後にこちらにて￥０に変更いたします。
※変更前に落札価格のお振込みをされぬようご注意ください。
※ ※コア返却ができない場合の総額は\３5．０００です。
※ なにとぞご理解いただけますようお願いいたします。
※コアの返却が可能か不可能化で保証内容が変わりますので、必ず保証内容までお読みくださ い。
商品検索
お探しの車種がございましたら、検索窓に車種名または型式を入れてください。
CATEGORY
製品をお取り扱いいただける販売代理店様を募集しております。
リサイクルパーツ・ターボチャージャーを取り揃えております。
角度変更OK】 ワゴンRワイド MA61S リビルト ターボ タービン HT07-4A ガスケット付き AR比（7or9選択OK） 条件付き
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角度変更OK】 ワゴンRワイド MA61S リビルト ターボ タービン HT07-4A ガスケット付き AR比（7or9選択OK） 条件付き
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販売価格
29,700円（税込）
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会員価格
28,809円（税込）
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在庫
在庫切れ
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商品詳細
【適合確認について】
車の部品には車輌が同じものでも違う種類の製品が多種多様で載っています。
ご購入頂いて、届いたら形の違う製品だったなどでお客様のお時間と労力が無駄にならないようこちらで確認いたしますので、かならず適合確認をしてからご購入してくださいますようご協力お願いいたします。
下記画像をクリックで（車検証画像はメールフォーム、LINEはLINE）でのお問い合わせが行えます。
※iPhoneをお使いのお客様はID検索で追加をお願いします。※
ID:mobydick@trustbirth
こちらのお問い合わせをお使いただけると担当員が直ぐに回答いたしますので是非ご利用ください。
※iphoneご利用の方はID検索にて追加お願いします
ID:mobydick@trustbirth
弊社ハイフロータービン、プチハイフロータービンの情報動画をユーチューブにて配信中！
上記バナーをクリックでご覧になれます！
購入前にぜひ一度ご視聴ください！！☆
※こちらの製品はセンターカートリッジをオーバーホール（消耗品全て新品交換）しているリビルトになります。
近年HT07-4Aクラスは数が減少しているため、弊社では吸気ハウジングを自社生産しております。
ですので打刻がありません。
ご理解の上ご購入ください。
※こちらの製品は保証などに関して特殊な保証対応となっております。
製品説明、コア返却について、保証内容などを全てご確認の上ご落札ください。
※『コア返却の有無で価格が変わります。
必ずコア返却についての説明欄をお読みください。』※
お気軽にお問合せフォーム、ライン、ご質問欄、お電話にてお問い合わせください！☆
【製品説明】
【車両型式】
MA61S
【製品番号】
HT07-4Aシリーズ
【角度変更及びAR比率について】
事前に質問欄、またはご落札後のコメント欄にて車体番号を教えていただければ、角度変更及びアクチェーターをその車両用に変更可能です。
※それに伴う追加料金などは発生いたしません。
ですがその場合、保証内容が変わりますので必ず最後までお読みいただきますようお願いいたします。
【※AR比について】
こちらも事前に質問欄またはコメント欄にて7or9のご指定をお願いします。
※どちらの書き込みもない場合は通常のHT07-4Aの角度、AR比にて発送となります。
【付属品一覧】
インテーク側ガスケット2枚
エキゾースト側ガスケット2枚
オイルアウトレットパイプ用ガスケット1枚
水パイプ用ガスケット1枚
オイルインレットパイプ1本※（車種により付属されない場合があります。※EA11やHB21等）
ユニオンボルト2本（タービン側、シリンダブロック側）
ユニオンボルト用ワッシャー4枚
※水パイプに関してはHT07そのものの場合は付属されません。
角度変更された車両に合う水パイプが弊社にある場合はお取り付けできますが、ない場合はご了承ください。
※スタッドボルトは付属されません。
【コア返却について】
※コア返却はHT07-4Aをコアとしてご返却できるお客様のみ受け付けます。
コア返却の有無を質問欄、ご落札後のコメント欄にて教えてください。
コア返却可能な場合、落札金額からコア代（￥５．０００）をお値引きさせていただきます。
※お値引き方法は送料をわざと￥５．０００に設定しております。
返却可能なお客様はこの￥５．０００を落札後にこちらにて￥０に変更いたします。
※変更前に落札価格のお振込みをされぬようご注意ください。※
※コア返却ができない場合の総額は\３5．０００です。※
なにとぞご理解いただけますようお願いいたします。
※コアの返却が可能か不可能化で保証内容が変わりますので、必ず保証内容までお読みくださ い。
支払詳細
各種クレジットカード決済
コンビニ決済
銀行振り込み
ゆうちょ銀行
代引き発送詳細 【送料】
コア返却にの有無によりお値引き対応のため\5.000に設定しております。
【発送方法】
佐川急便
ゆうパック
代引き（佐川急便、ゆうパック）
注意事項 【保証について】
角度調整なし、コア返却有りの場合は12ヶ月保証となります。
角度調整有り、コア返却できない場合は他の車両への流用となりますので3ヶ月保証となります。
※角度調整なし、コア返却有りでAR比のみ変更のお客様は12ヶ月保証可能です。
工賃やレンタカー代、営業損失などにつきましては一切お受けできません。
【保証対象外】
１・※バランス崩れについて
ガタが出てバランスが崩れた際に横方向だけでなく、縦方向（スラスト方向）に明らかなガタつきが出ている場合、スポーツ使用、他車両流用とみなします。
その場合は保証対象外となります。
２・※異物混入
リビルトをお取り付けになる際に必ず現車タービンのインテーク側のナットが付いているかをご確認ください。
外れている場合、エアクリーナー内もしくはインテーク側の配管のどこかに引っかかっており、それをリビルトタービンが吸いとり、インテーク側の羽根が全てなくなる症状が発生します。
外れている場合は必ず探し出してください。
ナットが外れている要因はオイル流量不足によりシャフトが熱膨張しロックしてしまい、1秒間に3000回転回っていた物が急に止まった為に逆ネジのナットが飛ぶという状態で、原因はオイル流量不足となります。
３・※オイル流量不足による焼きつき
現車タービンのシャフトがロックする、ガタガタになる、折損した場合はご注意ください。
オイル流量が不足している状態で取り付けると発進して直ぐにでも焼きつきます。
1で説明しました通りナットも外れていればオイル流量不足が原因です。
オイル流量は目視でのみしか確認できませんので、現車タービンの損傷の症状が１・2のような場合は入念にエンジンフラッシングをしてください。
４・※改造車
(強化アクチュエーター取り付け)オフロード、レース等への使用。
これらの車輌及びレースへのご使用はお控えください。
※１・２・３・４の場合保証対象外となります。
【返品について】
※※商品到着後1週間以内に、商品を使用されず未使用でご返品されたい場合は、お手数ですが必ず1度メール、またはお電話にて事前にご連絡をお願いいたします。
※【ご落札後の評価について】※
弊社ではお客様に対してこちらから評価をすることは基本ございません。
評価を入れてくださったお客様へ対しては評価をこちらからもご記入させていただきます。
また、弊社では個数販売を実施しており、その際オークションのシステム上、個数販売は販売製品が一度すべて終了しないと評価ができないシステムとなっております。
ですので評価をご希望の場合ご落札後１～2週間ほど評価記入にお時間がかかりますので何卒ご了承下さい。
※上記内容を全て読み、ご理解の上ご購入ください。
ご購入頂いた時点でご理解いただいたものとなります。
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【発送方法】ゆうパック、代引き（佐川急便、ゆうパック）
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